TIMBRUL DE MEDIU POATE FI CONTESTAT ÎN INSTANŢĂ

Mult aşteptata ordonanţă privind timbrul de mediu, care trebuia să rezolve problema nelegalităţii vechilor acte normative care au reglementat timbrul de mediu, nu rezolvă această problemă. OUG 9/2013 care reglementează timbrul de mediu, deja este contetstată în instanţă, de către persoanele care au achitat această taxă.
Această taxă auto instituită în 2013, încalcă principiul libereri circulaţii a mărfurilor pe teritoriul UE reglementat de art.110 TCE, întrucât prin noua formulă de calcul, se îngrădeşte libera circulaţie a mărfurilor.
Astfel taxa creşte foarte mult pentru autoturismele Euro 3 şi Euro 4 care sunt cele mai cumpărate la noi în ţară, şi este mai mică pentru autoturismele non euro, Euro 1 şi Euro 2. În anumite cazuri, timbrul de mediu este mai mare decât preţul maşinii, sau depăşeşte 50% din valoarea acestui preţ, ceea ce conduce la imposibilitatea oamenilor de a proceda la înmatricularea maşinii. Cuantumul ridicat al taxei îngrădeşte dreptul de proprietate, şi restricţionează circuitul liber al bunurilor.
De asemenea nici principiul poluatorul plăteşte nu este respectat. Pentru maşinile mai vechi care poluează mai mult, taxa datorată este mai mică, în timp ce pentru autoturismele mai noi, care poluează mai puţin, taxa este mai mare.
Cei care au achitat timbrul de mediu şi vor să recupereze această taxă nelegală, au nevoie de următoarele documente: - decizia de calcul, - chitanţa, - carte de identitate românească,- contract de vânzare-cumpărare, - carte de identitate externă, - traduceri, - carte de identitate proprietar.

SE RECUPEREAZA TIMBRUL DE MEDIU?

      Timbrul de mediu care a intrat în vigoare in data de 15 martie 2013, prin OUG 9/2013, prezinta mai multe aspecte de nelegalitate, astfel încât se vehiculează că va fi susceptibil de a fi restituit prin instanţă. Cu alte cuvinte, lungul şir de procese având ca obiect restituirea acestei taxe nelegale, a cărei denumire a fost schimbată consecutiv: taxa specială de primă înmatriculare, taxa pe emisiile poluante, timbru de mediu, nu se va sfârşi.
      Deşi această taxă achitată pentru poluarea realizată de maşinile puse în circulaţie a făcut obiectul mai multor acte normative, a produs aceleaşi efecte juridice, şi anume au îngrădit libera circulaţie a mărfurilor pe teritoriul UE, creând restricţii la importul de autoturisme provenite din alte state membre.
      S-au schimbat într-adevăr denumirile, precum şi actele normative, dar efectele produse de această taxă au fost aceleaşi.
      Noua formulă a acestei taxe - timbrul de mediu,  înlătura aşa-zisa discriminare între produsele naţionale şi cele provenite din alte state UE, însă acest lucru, nu înlătura nelegalitatea taxei.  Formula de calcul şi cuantumul taxei este foarte ridicat, depăşind valoarea maşinii astfel că se încalcă libera circulaţie a mărfurilor prevăzută de art.110 din Tratatul UE. De asemenea în cazul maşinilor înmatriculate în România la care taxa auto s-a recuperat, impunerea în sarcina cumpărătorului de a mai achita a doua oară taxă pentru acelaşi bun  are o consecinţă nelegală, şi anume aceea a unei retroactivări a legii, prevederea fiind neconstituţională.
       De la intrarea în vigoare a legii există persoane care au plătit timbrul de mediu şi au depus procese în instanţa pentru recuperarea sumelor plătite, însă datorită intervalului de timp scurt de la intrarea în vigoare a acestui timbru de mediu, nu există încă practică judecătorească, astfel încât aşteptăm cu nerăbdare primele hotărâri judecătoreşti care se vor pronunţa.