Timbrul de mediu care a intrat în vigoare in data de 15 martie 2013,
prin OUG 9/2013, prezinta mai multe aspecte de nelegalitate, astfel
încât se vehiculează că va fi susceptibil de a fi restituit prin
instanţă. Cu alte cuvinte, lungul şir de procese având ca obiect
restituirea acestei taxe nelegale, a cărei denumire a fost schimbată
consecutiv: taxa specială de primă înmatriculare, taxa pe emisiile
poluante, timbru de mediu, nu se va sfârşi.
Deşi această taxă
achitată pentru poluarea realizată de maşinile puse în circulaţie a
făcut obiectul mai multor acte normative, a produs aceleaşi efecte
juridice, şi anume au îngrădit libera circulaţie a mărfurilor pe
teritoriul UE, creând restricţii la importul de autoturisme provenite
din alte state membre.
S-au schimbat într-adevăr denumirile, precum şi
actele normative, dar efectele produse de această taxă au fost aceleaşi.
Noua
formulă a acestei taxe - timbrul de mediu, înlătura aşa-zisa
discriminare între produsele naţionale şi cele provenite din alte state
UE, însă acest lucru, nu înlătura nelegalitatea taxei. Formula de
calcul şi cuantumul taxei este foarte ridicat, depăşind valoarea maşinii
astfel că se încalcă libera circulaţie a mărfurilor prevăzută de
art.110 din Tratatul UE. De asemenea în cazul maşinilor înmatriculate în
România la care taxa auto s-a recuperat, impunerea în sarcina
cumpărătorului de a mai achita a doua oară taxă pentru acelaşi bun are o
consecinţă nelegală, şi anume aceea a unei retroactivări a legii,
prevederea fiind neconstituţională.
De la intrarea în vigoare a
legii există persoane care au plătit timbrul de mediu şi au depus
procese în instanţa pentru recuperarea sumelor plătite, însă datorită
intervalului de timp scurt de la intrarea în vigoare a acestui timbru de
mediu, nu există încă practică judecătorească, astfel încât aşteptăm cu
nerăbdare primele hotărâri judecătoreşti care se vor pronunţa.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu